TSCNs forum for alle Toyota, Lexus & Scion modeller!

Merker at motorblokka er varm ved at den er fysisk veldig varm, samt at det ryker av den. Synes også det lukter litt svidd.

Tappepluggen har vært helt ute, men skal prøve og grave etter møkk og rust. Det er i så fall bare i motorblokka det finnes møkk, da resten av systemet er helt nytt. Skal uansett få skylt igjennom blokka.

Når jeg kjøpte bilen satt det feil radiatorlokk på den, det tettet ikke. Resultatet var at motortemperaturen var alltid lav. Når jeg hadde radiatoren på overhaling oppdaget han som overhalt radiatoren at lokket var feil. Han utstyrte meg med nytt, men dette var også feil. Hvor lenge tidligere eier har kjørt med feil raditatorlokk og lav motortemperatur vet jeg ikke. Kan toppakningen ha tatt skade av dette?

Er alt det du har byttet helt nytt?
Pumpa er ikke "vanntett" og skal slippe igjennom vann selv om den ikke går. Har du prøvd å fylt blokka fra termostaten? Kommer det da vann ut den nederste slangen?

Jupp, bare å spyle med helst varm hageslange på radiator, blokk og varmeapparat.
Mange som anbefaler oppvaskmaskin-pulver eller brikett (ikke skummende såpe) mens kjølesystemet er inntakt, har ikke prøvd det selv før men greit at det er noe sirkulasjon først.
Hvis det er tett kan det skyldes defekt toppakning og denne må byttes først.